Общи приказки 166

[Boby]

Супер, мерси
При следващото влизане в бокса ще го свърша и това.

А с какво масло караш?

---------- Post added at 22:53 ---------- Previous post was at 22:51 ----------

Нещо такова ще се получи, доливал съм на TS 3л масло и момчето каза, че нищо не му е светело. Моята един път я бях изтървал под минимума - нищо не свети. А 159-ката свети дори когато маслото е точно на средата, ако я запалиш сутрин да качи в главата и я угасиш, на следващото палене, ако не е сварило да се стече светва веднага щека.

Нормално. 159-та си е Опел.

[code]

Нормално. 159-та си е Опел.

По-скоро и двете са Фиат, ама като ги сложиш трите автомобила един до друг се оказва, че 2-та са фон ебаси фена как ги нагласих!

[Doomguy]

Тъй като обичам всичко по колата ми да е перфектно, а пазарджишките улици буквално и е***а майката, ми хрумна идеята да разглобя двете предни врати и да им сменя всички пластмасови щипки, както и ако се налага да уплътня с нещо евентуално пукащите части. Може ли някаква насока относно типа на щипките, които ми трябват, от къде да ги намеря и някаква схема как се разглобяват самите врати. Главния виновник за шумовете в купето са именно корите на предните врати. Явно от блъскане са се прецакали.

[lordliness]

Има една хубава тема как се свалят корите.

[NeDkY]

http://www.youtube.com/watch?v=XOda64kNgQM на някой може да му е интересно

[CHEFO666]

Пичове.....дизелаците какво налягане правят..? ... Моята надува до 1.5 бар,но после връща на 1 бар ... До колкото съм запознат с бензиновите турбо бараки,това не е нормално.

[tonov]

За бензиновите да, но за дизелите може. С кой мотор си все пак? Ако е 136 коньовия се държи напълно адекватно.

[CHEFO666]

За бензиновите да, но за дизелите може. С кой мотор си все пак? Ако е 136 коньовия се държи напълно адекватно.

Да..това го пропуснах 136нр ...да разбирам че е ок ...Защото колата буквално се спъва....то ест...газ до ламарината....ускорява адцки готино,и добре....чуква 1.5 и връща на 1 бар ... държи 1 бар,и започва лееко да клатушка... 1 бар...1.3 ...1 бар ..1.3 ...

[Dob4i]

Най вероятно геометрията ти не се движи добре, почисти я. Колата ти с чип ли е ?

[mitkomeg]

Тя и моята така прави ... натискаш до долу ... тръгва и почва леко да губи тяга пак тръгва ... едно такова накъсано.Иначе си си върви.Пак е 136 коня.Явно им е вродено.

[didod]

Ммм, не е баш така... Трябва да си държи около 1 и да ускорява плавно. Единствено около 2700 оборота има 'дупка' замалко.

[lordliness]

Моята си върви като луда, не знам какво налягане прави, ама като натисна газта и подскача, без да натискам до долу. Да не чуе дявола.

[tonov]

Да..това го пропуснах 136нр ...да разбирам че е ок ...Защото колата буквално се спъва....то ест...газ до ламарината....ускорява адцки готино,и добре....чуква 1.5 и връща на 1 бар ... държи 1 бар,и започва лееко да клатушка... 1 бар...1.3 ...1 бар ..1.3 ...

Щом клатушка, почисти геометрията. Трябва да държи стабилно около 1 и малко. Иначе замислянето на 2700 си го има - точно там обикновено става пик от 1,5 бара и обръща геометрията.

И още нещо - 136 коньовите е добре от време на време профилактично да се натискат докрай, за да се раздвижва геометрията и да не запича. На по-новите (140 коня и натам) няма такъв проблем.

[didod]

Всъщност точните числа не са ли 1.1 пик и 0.9 задържане? Или бъркам?

[tonov]

Всъщност точните числа не са ли 1.1 пик и 0.9 задържане? Или бъркам?

Знам ли... тя моята е с ремап, може би има значение. Но поне така са ми казвали, че трябва да държи 1 и малко. И наистина толкова държи. А пикът е за много кратко. От трета нагоре мисля, че не стига до толкова.